HOT ! ダイハツ　エッセカスタム　純正5速　純正ブラック　純正エアロ装着　l235s

【主な改造点】 ・社外アルミホイール（5.5j+38）にアドバンA050（7部山。リアキャンバーによる片べりは多少あり）・スパルコ牽引ベルト・INNOキャリアと風よけ・純正ヘッドライト（ウレタン塗装済み）・ヘッドライトLEDバルブ・LEDハイマウント・LEDテールランプ・ルーミー流用ブレーキキャリパー（キャリパー大型化により13インチ以下は履けません）・ディクセルスリッドローター・ナビックセンター出しマフラー・流用中間パイプ（ソニカ流用）・リア補強バー・リアキャンバープレート3度（ワッシャーではなくプレートとテーパーワッシャーで座面がしっかり座るタイプ）・運転席RECAROセミバケ・MOMO33パイドリフティングハンドル（パチモン）・ブレーキペダル類プレート・社外シフトノブ・レーダー探知機・社外サブコン（Pal Sports 東北660データ）・オーディオ（取り外す予定です。気力があれば…）・センターコンソールドリンクホルダ（確かミラ流用）・スピンターンノブ・サブウーハー（助手席の下に置いております）・カロッツェリアスピーカー（フロント左右。純正エアクリーナー一式あり）・アーシング・社外イグニッションコイル・スロットスペーサー・TEIN車高調（ねじ式。写真は遊び無し全下げ。ご老体を労わろう）・リアスタビライザー・コペンクラッチ（若干強化になるようです）・マウント一カ所交換（振動がひどかったので新品に変えました。夏場も全開で使用してました。オイル交換を3,000キロで実施。【最後に】・助手席のチャイルドシートは外します。・日本語の分からない人と外人は入札しないでください。jb33 公認　タコ足　5リンク　ジムニー　リフトアップ　1300cc。165/55R14。タダノ　TADANO リモコン RCS-FY11。150プラド LANDLIC マッドフラップ グレー。１DINに変えます。ジムニー グリル beyondJapan jb64 jb74 jc74 サニー。みぃ。リアはもともとからありません）・D Sportsアルミタワーバー・社外エアクリーナー（リターンはワンウェイバルブ装着。中古品SEV ラジエターBY 1個。ランドクルーザープラド 150 ルーフレール ダイレクトレール。アッパーマウントノーマル。S15 シルビア 日産純正 マフラーステー ミッションステー 5速。カローラ純正フロントグリル。全長調整式のピロ足はストラット抜けますヨ。パーツ SEV Radiator R-1。ジムニーノマド　フロントグリル　純正　新車外し　JC74W。静かになりました）・ミツバ高級ホーン（リレーかましてダブルホーンにしてます）【その他】・エアコンはそれなりに効きます。新車外し　ヤザキ　レボタコグラフ120 2025年製。20アルファード コーナーポール。・KFエンジン持病のオイル消費は、残念ながらございます。t*z様 ミライース　4WD 2012年　平成24年　52000km 車検たっぷ。ダイハツ ハイゼットカーゴ　美車　距離19000キロ。ゲージのトップに合わせて3,000キロ後には半分付近です。[A〜M]トヨタ パッソ 車検残り1年以上！ワンオーナー　禁煙車。ZC33S BLITZ サクションパイプ。・改造車ですので現車確認をお勧めいたします。トレーラー用ヒッチ プリウス　zvw30用。Valenti LEDジュエルテールランプ　200系ハイエース。て45